Насоките предоставят така необходимите разяснения за собствениците на развлекателни лодки и бизнеса относно третирането на развлекателните плавателни съдове съгласно митническите правила и правилата за ДДС на ЕС.

‍

Публикацията е резултат от продължителните усилия на EBA и EBI, които последователно призовават за по-ясно, по-практично и хармонизирано тълкуване на митническите правила на ЕС, засягащи развлекателните плавателни съдове. Тези въпроси отдавна създават несигурност за собствениците на лодки и бизнеса, особено при трансгранични круизи, продажби на лодки втора употреба и плавателни съдове, връщащи се в ЕС след престой в чужбина. Насоките представляват важна стъпка към по-голяма сигурност за собствениците на лодки, дилърите, пристанищата и по-широкия сектор на развлекателното корабоплаване.

‍

Насоките на Комисията потвърждават няколко ключови принципа от значение за общността на корабоплаването, включително че развлекателните плавателни съдове, използвани в рамките на ЕС, по принцип се считат за стоки със статут на Съюза. Няма общо изискване за доказване на статут на Съюза всеки път, когато лодка се връща на своето място за акостиране. Въпреки това, лодка, регистрирана извън ЕС, може да подлежи на митнически проверки по-често съгласно Насоките. Те също така потвърждават, че националността или местожителството на собственика, както и държавата на регистрация или флагът на лодката, сами по себе си не определят дали лодката има статут на Съюза. Това е ключово разяснение за общоевропейския пазар на корабоплаване, където собствеността, регистрацията и акостирането често преминават граници. Документът също така предоставя обяснения относно доказателството за статут на Съюза и други митнически въпроси и въпроси, свързани с ДДС.

‍

Карол Падисън, секретар на Европейската асоциация за корабоплаване, заяви:

„Радваме се, че Европейската комисия призна, че потребителите на развлекателни лодки се нуждаят от по-ясни насоки. Въпреки че не разглежда дългогодишния проблем с липсващите документи, публикуваният от Европейската комисия документ предоставя добре дошло разяснение, което би могло да позволи по-последователно прилагане на митническите разпоредби и разпоредбите за ДДС в държавите членки на ЕС.“

‍

Филип Ийстхил, генерален секретар на Европейската индустрия за корабоплаване, заяви:

„Приветстваме публикуването на тези насоки, които разглеждат няколко дългогодишни въпроса за развлекателното корабоплаване. По-ясното тълкуване на митническите правила и правилата за ДДС е от съществено значение както за собствениците на лодки, така и за бизнеса и властите. EBI работи в тясно сътрудничество с Комисията на ЕС, за да подчертае практическите предизвикателства, пред които е изправена Европа, и тези насоки са положителен резултат от това сътрудничество. Все още обаче има нерешени въпроси, които трябва да бъдат изяснени, за да се осигури прагматичен подход за корабоплаването във всички региони, като например круизи на дълги разстояния извън ЕС.“

„Пазарът на употребявани стоки е важна част от сектора и това ще подпомогне решаването на много практически проблеми за подобряване на оперативната среда. В замяна, подобряването на рамката за пазара на употребявани стоки е и дългосрочен актив за пазара на нови лодки.“

‍

В същото време насоките не са правно обвързващи и практическото им прилагане все още може да варира между държавите членки. Ето защо EBI и EBA призовават националните митнически и данъчни власти да прилагат насоките последователно и пропорционално, както и да работят със сектора, за да гарантират, че собствениците на развлекателни лодки и предприятията могат да спазват правилата на практика.

‍

EBI и EBA ще продължат да си сътрудничат с Комисията на ЕС, националните власти и индустриалните партньори, за да подкрепят хармонизираното прилагане и да отговорят на оставащите практически въпроси за сектора.

‍

Насоките могат да бъдат намерени на уебсайта на Комисията на ЕС: https://taxation-customs.ec.europa.eu/document/download/8c62e3be-807f-4607-bb1e-9ff46db7d97e_en?filename=Guidance_pleasure_craft.pdf.

‍